Politicando Humor... Ser petista...

Uma professora petista explicava aos alunos o “ser petista.”

Pediu que levantassem a mão, todos os simpatizantes ao partido.

Todos os alunos, por temerem represálias, levantaram a mão, exceto um menino sentado no fundo da sala.

A professora perguntou:

- Joãozinho, por que não levantou a mão?

- Porque não sou petista.

A professora disse:

- Se não é petista, então com quem simpatiza?

- Com os tucanos.

A professora, cujos ouvidos fanáticos não podiam dar crédito a isso, exclamou:

- Joãozinho por que é simpático aos tucanos?

- Minha mãe é tucano, meu pai é tucano, meu irmão é tucano, por isso eu também sou tucano.

- Bem, mas isso não é um bom motivo. Você não tem de ser tucano como seus pais.

Por exemplo, se sua mãe fosse mentirosa, seu irmão um meliante vagabundo e contraventor e seu pai um fraudador ladrão de dinheiro público, o que você seria?

- Bom. Aí sim, certamente eu seria um petista.

PT e a metamorfose ...

LUCIA HIPPOLITO - UMA URGENTE AULA DE HISTORIA

“Nascimento” do PT:
O PT nasceu de cesariana, há 29 anos. O pai foi o movimento sindical, e a mãe, a Igreja Católica, através das Comunidades Eclesiais de Base.
Os orgulhosos padrinhos foram, primeiro, o general Golbery do Couto e Silva, que viu dar certo seu projeto de dividir a oposição brasileira.
Da árvore frondosa do MDB nasceram o PMDB, o PDT, o PTB e o PT... Foi um dos únicos projetos bem-sucedidos do desastrado estrategista que foi o general Golbery.
Outros orgulhosos padrinhos foram os intelectuais, basicamente paulistas e cariocas, felizes de poder participar do crescimento e um partido puro, nascido na mais nobre das classes sociais, segundo eles: o proletariado.

“Crescimento” do PT:
O PT cresceu como criança mimada, manhosa, voluntariosa e birrenta. Não gostava do capitalismo, preferia o socialismo. Era revolucionário. Dizia que não queria chegar ao poder, mas denunciar os erros das elites brasileiras.
O PT lançava e elegia candidatos, mas não "dançava conforme a música". Não fazia acordos, não participava de coalizões, não gostava de alianças. Era uma gente pura, ética, que não se misturava com picaretas.
O PT entrou na juventude como muitos outros jovens: mimado, chato e brigando com o mundo adulto.
Mas nos estados, o partido começava a ganhar prefeituras e governos, fruto de alianças, conversas e conchavos. E assim os petistas passaram a se relacionar com empresários, empreiteiros, banqueiros.
Tudo muito chique, conforme o figurino.

“Maioridade” do PT:
E em 2002 o PT ingressou finalmente na maioridade. Ganhou a presidência da República. Para isso, teve que se livrar de antigos companheiros, amizades problemáticas. Teve que abrir mão de convicções, amigos de fé, irmãos camaradas.

Pessoas honestas e de princípios se afastam do PT.
A primeira desilusão se deu entre intelectuais. Gente da mais alta estirpe, como Francisco de Oliveira, Leandro Konder e Carlos Nelson Coutinho se afastou do partido, seguida de um grupo liderado por Plínio de Arruda Sampaio Junior.
Em seguida, foi a vez da esquerda. A expulsão de Heloisa Helena em 2004 levou junto Luciana Genro e Chico Alencar, entre outros, que fundaram o PSOL.
Os militantes ligados a Igreja Católica também começaram a se afastar, primeiro aqueles ligados ao deputado Chico Alencar, em seguida, Frei Betto.
E agora, bem mais recentemente, o senador Flávio Arns, de fortíssimas ligações familiares com a Igreja Católica.
Os ambientalistas, por sua vez, começam a se retirar a partir do desligamento da senadora Marina Silva do partido.

Quem ficou no PT?
Afinal, quem do grupo fundador ficará no PT? Os sindicalistas.
Por isso é que se diz que o PT está cada vez mais parecido com o velho PTB de antes de 64.
Controlado pelos pelegos, todos aboletados nos ministérios, nas diretorias e nos conselhos das estatais, sempre nas proximidades do presidente da República.
Recebendo polpudos salários, mantendo relações delicadas com o empresariado. Cavando benefícios para os seus. Aliando-se ao coronelismo mais arcaico, o novo PT não vai desaparecer, porque está fortemente enraizado na administração pública dos estados e municípios. Além do governo federal, naturalmente.
É o triunfo da pelegada.

Lucia Hippolito

Leitura só com a lêtra P...

A LETRA '' P ''

Apenas a língua portuguesa nos permite escrever isso...
O cara que escreveu isso é bom em português, mas deve ser maluco e dispõe de muito tempo.

Boa leitura!!!

Pedro Paulo Pereira Pinto, pequeno pintor português, pintava portas, paredes, portais. Porém, pediu para parar porque preferiu pintar panfletos. Partindo para Piracicaba, pintou prateleiras para poder progredir.

Posteriormente, partiu para Pirapora. Pernoitando, prosseguiu para Paranavaí, pois pretendia praticar pinturas para pessoas pobres. Porém, pouco praticou, porque Padre Paulo pediu para pintar panelas, porém posteriormente pintou pratos para poder pagar promessas.
Pálido, porém personalizado, preferiu partir para Portugal para pedir permissão para Papai para permanecer praticando pinturas, preferindo, portanto, Paris. Partindo para Paris, p assou pelos Pirineus, pois pretendia pintá-los.

Pareciam plácidos, porém, pesaroso, percebeu penhascos pedregosos, preferindo pintá-los parcialmente, pois perigosas pedras pareciam precipitar-se principalmente pelo Pico, porque pastores passavam pelas picadas para pedirem pousada, provocando provavelmente pequenas perfurações, pois, pelo passo percorriam, permanentemente, possantes potrancas. Pisando Paris, permissão para pintar palácios pomposos, procurando pontos pitorescos, pois, para pintar pobreza, precisaria percorrer pontos perigosos, pestilentos, perniciosos, preferindo Pedro Paulo precaver-se.
Profundas privações passou Pedro Paulo. Pensava poder prosseguir pintando, porém, pretas previsões passavam pelo pensamento, provocando profundos pesares, principalmente por pretender partir prontamente para Portugal. Povo previdente! Pensava Pedro Paulo... Preciso partir para Portugal porque pedem para prestigiar patrícios, pintando principais portos portugueses. Paris! Paris! Proferiu Pedro Paulo.

Parto, porém penso pintá-la permanentemente, pois pretendo progredir. Pisando Portugal, Pedro Paulo procurou pelos pais, porém, Papai Procópio partira para Província. Pedindo provisões, partiu prontamente, pois precisava pedir permissão para Papai Procópio para prosseguir praticando pinturas.
Profundamente pálido, perfez percurso percorrido pelo pai. Pedindo permissão, penetrou pelo portão principal. Porém, Papai Procópio puxando-o pelo pescoço proferiu: Pediste permissão para praticar pintura, porém, praticando, pintas pior. Primo Pinduca pintou perfeitamente prima Petúnia. Porque pintas porcarias? Papai proferiu Pedro Paulo, pinto porque permitiste, porém, preferindo, poderei procurar profissão própria para poder provar perseverança, pois pretendo permanecer por Portugal.

Pegando Pedro Paulo pelo pulso, penetrou pelo patamar, procurando pelos pertences, partiu prontamente, pois pretendia pôr Pedro Paulo para praticar profissão perfeita: pedreiro! Passando pela ponte precisaram pescar para poderem prosseguir peregrinando.
Primeiro, pegaram peixes pequenos, porém, passando pouco prazo, pegaram pacus, piaparas, pirarucus. Partindo pela picada próxima, pois pretendiam pernoitar pertinho, para procurar primo Péricles primeiro. Pisando por pedras pontudas, Papai Procópio procurou Péricles, primo próximo, pedreiro profissional perfeito.

Poucas palavras proferiram, porém prometeu pagar pequena parcela para Péricles profissionalizar Pedro Paulo. Primeiramente Pedro Paulo pegava pedras, porém, Péricles pediu-lhe para pintar prédios, pois precisava pagar pintores práticos. Particularmente Pedro Paulo preferia pintar prédios. Pereceu pintando prédios para Péricles, pois precipitou-se pelas paredes pintadas. Pobre Pedro Paulo Pereceu pintando... '
Permita-me, pois, pedir perdão pela paciência, pois pretendo parar para pensar... Para parar preciso pensar. Pensei. Portanto, pronto pararei.


E você ainda se acha o máximo quando consegue dizer:
'O Rato Roeu a Rica Roupa do Rei de Roma.'?

Linha 6 vai desapropriar para construir o metrô...

Casas, bares, lanchonetes, postos de combustíveis, agências bancárias, praças, uma subprefeitura, parte do estacionamento da Faap e até a sede da escola de samba Vai-Vai, no Bixiga, estão entre os imóveis que serão desapropriados para a construção da linha 6-laranja do Metrô,
A previsão está no estudo de impacto ambiental entregue à Cetesb para dar início ao licenciamento da obra.
A primeira fase -13,5 km- ligará Brasilândia (zona norte) à Liberdade (centro), passando por áreas de alta valorização imobiliária como Perdizes, Pompeia, Higienópolis, Pacaembu e Bela Vista.

Governador repassa Hospital Sorocabana para prefeitura de SP...

GOVERNADOR REPASSA HOSPITAL SOROCABANA PARA A PREFEITURA, HOJE

O vereador Claudinho (PSDB) participou nesta terça-feira (17/fev.2011) do ato que resolverá a questão do Hospital Sorocabana, na Lapa, que encontra-se fechado. O prefeito Gilberto Kassab recebeu das mãos do governador Geraldo Alckmin, o termo de cessão de uso que determina a municipalização do Hospital Sorocabana pelo prazo de 20 anos. Claudinho parabenizou o governador e prefeito pela solução do problema, uma preocupação de todo a comunidade lapena, de funcionário, imprensa, entidades, usuários e a ele próprio enquanto parlamentar.


Localizada na Rua Faustolo, na Lapa, a unidade foi inaugurada em 1955 e fechada em 2010 por problemas financeiros. Porém, por causa da grande importância para a área da saúde na cidade, a Prefeitura e o Governo do Estado firmaram essa parceria para recuperar a posse do hospital na Justiça. A primeira ação da Prefeitura , por meio da Secretaria Municipal da Saúde (SMS), será implantar uma AMA 24h para atender casos de urgência e emergência.

“Esse momento é muito importante para a Saúde não só dos moradores da Lapa, mas de toda a cidade. A reabertura do hospital contribui para ampliar o número de leitos da rede municipal, que passará a cerca de 3 mil leitos em equipamentos próprios, uma quantidade bastante expressiva. A nossa expectativa é de que, em aproximadamente três meses, tenhamos a inauguração de uma AMA 24h aqui”, disse Kassab.

Empresas querem construir a Linha 6 do Metrô...

NOVIDADES SOBRE O METRÔ - LINHA 6 - SÃO JOAQUIM BRASILÂNDIA
Até 15/fev.2012 empresas interessadas em construir a Linha 6 do Metrô deverão a presentar propostas

Segundo informou o Jornal da Tarde, oito empresas já apresentaram ao governo do Estado propostas para a construção e a operação da Linha 6- laranja do Metrô de São Paulo (São Joaquim – Vila Brasilândia). A intenção foi comunicada em 5 de outubro do ano passado. As empresas, segundo o Metrô, têm 130 dias a partir daquela data para apresentar as suas propostas. Ou seja, em 15 de fevereiro/2012, deverá se saber quais são as propostas.
As empreiteiras interessadas são Odebrecht Transport, Andrade Gutierrez, Camargo Corrêa, Queiroz Galvão, Galvão Engenharia e Somague Engenharia, CR Almeida, Mitsui e UTC Participações e Constran.
De acordo com o Metrô, os estudos serão analisados pela secretaria Executiva do Conselho Gestor e outros órgãos do governo do Estado que, em até 4 meses, consolidara a modelagem do projeto.
Em seguida, ele será submetido ao governador para que possa ser autorizado o seu encaminhamento ao Programa Estadual de PPPs.
Depois disso, será dado inicio ao processo de licitação, que vai selecionar o vencedor que ficara responsável pela implantação, operação e manutenção da linha
Esses estudos prevêem projetos de engenharia, dados de movimentação de passageiros, projeção de receitas, custos despesas, análises de aspectos legais e modelo de contratação.
A intenção do governo Geraldo Alckmin (PSDB) é fazer e gerenciar o ramal por meio de parceria público-privada (PPP). O custo estimado da obra é de R$12 bilhões.

IF I CATCH YOU - OFFICIAL - MICHEL TELÓ (AI SE EU TE PEGO)

Metro Linha 6 Freguesia refaz projeto sobre patrimônio...

Metrô Linha 6 refaz projeto 

Entre a Liberdade, região central, e a Brasilândia, zona norte, são muitos os casarões, as fábricas e as escolas que ajudam a contar a história de São Paulo. Entre os dois bairros será construída a Linha 6-Laranja do Metrô e, para preservar a memória da cidade no trecho da obra, o projeto do novo ramal teve algumas alterações. A ideia é manter as características de 26 bens e áreas tombados por órgãos de preservação do patrimônio histórico. Alguns levaram até a mudanças no projeto.

É o caso das futuras estações Bela Vista e São Joaquim, na região central. Os acessos de ambas tiveram de ser repensados depois que se constatou que eles afetariam imóveis tombados. Uma dessas edificações, diz o diretor de expansão e planejamento do Metrô, Mauro Biazotti, fica no número 708 da Rua Rui Barbosa. “No projeto inicial, ele seria utilizado para a construção da Estação Bela Vista, ou seja, o imóvel seria demolido.”

Porém, depois de verificado o status da construção, o projeto da parada foi alterado, e o imóvel, poupado. A mesma estação incorporará dois imóveis antigos, que, a princípio, seriam derrubados. A mudança foi feita após recomendação do Conselho Municipal de Preservação do Patrimônio Histórico, Cultural e Ambiental da Cidade de São Paulo (Conpresp). São dois sobrados do início do século passado ocupando os números 1.512 e 1.523 da Avenida Brigadeiro Luís Antônio. Eles vão virar entrada da estação e terão suas fachadas restauradas com as características originais.

“Os usuários vão entrar pelos imóveis. Em um deles, hoje há um bar”, diz Alfredo Nery Filho, gerente de concepção de arquitetura do Metrô. Segundo ele, as edificações estão descaracterizadas. “Poderíamos redesenhar o acesso e não usar esses imóveis. Mas como o Conpresp tinha interesse em recuperá-los, decidimos usá-los e restaurá-los conforme a técnica exigida pelo órgão de proteção.”

Na Estação São Joaquim, que será integrada à parada da Linha 1-Azul que já existe, um conjunto de habitações tombadas nos números 34, 36, 44 e 46 da Rua Pirapitingui fez com que o Metrô reconfigurasse a futura entrada. “Revimos o projeto do acesso e o diminuímos o máximo possível para poder preservar esses imóveis”, diz Nery Filho. Diferentemente dos sobrados na Brigadeiro, o casario não será desapropriado.

Para a elaboração do projeto da Linha 6-Laranja, que terá 15 estações e 15,9 km de comprimento, o Metrô mapeou 26 bens tombados a até 300 metros do percurso da linha. Pontos como o Cemitério da Consolação, o Instituto Mackenzie, o Estádio do Pacaembu, os edifícios antigos da PUC e o Sesc Pompeia aparecem na relação de imóveis que passaram por um diagnóstico arqueológico e de patrimônio histórico.

O estudo revelou restrições, como, por exemplo, quanto ao bloqueio da visibilidade dos bens tombados. No caso do Pacaembu, uma saída de ventilação será construída na Rua Itápolis, perto do estádio. “A edificação não poderá gerar um impacto visual que atraia a atenção”, afirma Biazotti. O Metrô fará uma pequena praça no entorno. No caso da Estação Bela Vista, houve revisão das torres de ventilação para evitar desapropriação de imóvel tombado no número 1.438 da Brigadeiro.

As obras devem começar em março de 2013. A abertura do primeiro trecho, entre Brasilândia e Água Branca, deve ocorrer em 2016. Já o resto, até São Joaquim, em 2020.

Fonte: estadao.com.br

Michel Teló - Ai Se Eu Te Pego - Oficial (Assim você me mata)

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Calendário Freguesia do Ó 2012...

Calendário Turística da Freguesia do Ó 2012...