Ao lado de assessores do Planalto, Serra contou que discutiu com o presidente o problema do trânsito e do transporte coletivo, um dos principais assuntos nas eleições. O governador relatou que Lula demonstrou a "maior boa vontade" numa parceria para construir um "mergulhão", uma passagem subterrânea de trens sob a Estação da Luz, por baixo das plataformas da CPTM e da nova estação da linha 4 do metrô paulistano. O projeto faz parte da obra do Ferroanel, uma linha ferroviária que eliminaria o transporte de cargas na superfície da região.
O "mergulhão", orçado em R$ 560 milhões, seria financiado pela empresa concessionária e pelos governos estadual e federal. Nas contas de Serra, com a retirada do transporte das atuais linhas de ferro no centro da cidade, o número de passageiros do transporte ferroviário passaria de dois milhões para quatro milhões por dia. "O assunto mais importante que discutimos foi o Ferroanel, a retirada dos trens de carga da cidade", disse o governador. "A idéia é procurar saídas e duplicar o transporte de passageiros até 2011."
Em julho, Dilma Rousseff esteve num evento de pré-campanha de Marta Suplicy em São Paulo para falar do Ferroanel. A ministra elogiou medidas tomadas na área de transporte na gestão Marta Suplicy na prefeitura de São Paulo (2000-2004), como o bilhete único. A obra do Ferroanel está prevista no Plano de Aceleração do Crescimento (PAC), programa gerenciado por Dilma.
Fonte: estado.com.br
