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sábado, setembro 29, 2012
quarta-feira, setembro 26, 2012
segunda-feira, setembro 24, 2012
sábado, setembro 15, 2012
O mercado religioso..."Ave"
Houve um tempo, em que a IGREJA, poder absoluto e ''representante'' de Deus na Terra, ''garantia'' até um lugar seguro no céu, para cada fiel, folgadamente, contribuinte com os cofres do Clero. Mas depois de certo esclarecimento por parte
da população da época, essa credibilidade da igreja foi minguando de tal sorte que acabou surgindo uma corrente de revoltosos, que protestaram contra essa roubalheira da igreja, enriquecendo ilicitamente às custas de tantos e tantos fiéis inocentes e ignorantes. Surgiu então o protestantismo, tendo como cabeça Martinho Lutero. Todavia, essa prática da enganação de coitados e ignorantes seguidores religiosos continua nos dias atuais, sendo que hoje em dia há muito comércio com o nome de Jesus Cristo, o Filho de Deus. Hoje, o argumento empregado para enganar é puramente subjetivo, dado que não se consegue provar o contrário. Mas ainda assim, os ''representantes'' de Deus vão mais longe, pois a todo instante anunciam milagres e mais milagres, ''curando'' moléstias crônicas ou incuráveis. Há tantos espertalhões e espertalhões vivendo sempre às espensas de tantos inocentes, de sorte que a cada dia ou hora surge mais uma ''religião'' e ''igreja'', cada uma reinventando e garantindo ''um lugarzinho'' lá junto de Deus,Jesus Cristo, seus apóstolos e os querumbins. As práticas para ''alcançar''tais ''dádivas'' são as mais diversas, desde que os fiéis paguem o dízimo !!!! !
quarta-feira, setembro 05, 2012
domingo, setembro 02, 2012
quinta-feira, agosto 30, 2012
Estão escondendo os símbolos do PSDB em São Paulo
O PSDB é um partido com uma extensa lista de serviços prestados ao Brasil. Com apenas seis anos de existência chegamos ao poder, construímos uma agenda para o país e colocamos o Brasil no rumo certo. O partido ganhou o respeito do povo brasileiro devido a homens e mulheres que souberam transformar qualidades pessoais em virtudes cívicas, programas e procedimentos, sem jamais barganhar ou subverter estes princípios. Fazendo o que precisava ser feito, com responsabilidade, integridade e coragem, nós construímos um partido diferente dos demais. E o povo brasileiro assim o reconheceu.
Tem causado estranheza a todos aqueles que acompanham e admiram a história do PSDB, e indignação a nós militantes, a omissão dos símbolos de nossa identidade na campanha à prefeitura de São Paulo. A mim, após anos de intensa dedicação e militância, presidente por 2 (duas) legislaturas e também vice-presidente por mais 2 (duas), causa constrangimento ver as cores, o logotipo e o nosso símbolo, o tucano, serem omitidos dos materiais de campanha, bandeiras, adesivos, além dos programas de televisão. Dá-se a impressão de termos um partido envergonhado do próprio rosto, acanhado na defesa de sua história e hesitante na forma de pensar e agir.
Em respeito à trajetória de homens como Mário Covas, Zé Richa, Sérgio Motta, Franco Montoro e tantos outros fundadores do PSDB, o partido precisa reagir. Os homens passam, mas o partido e a marca que ele soube gravar ao longo dos anos ficam. As divisões e os projetos personalistas já causaram danos demais ao partido. Esconder do eleitor justamente os signos que o levaram a reconhecer um estilo de se fazer política moderno, sério, íntegro e competente transmite uma mensagem ambígua e desalentada: o partido passa por uma crise de identidade ou por um processo de esvaziamento?
Tomei a iniciativa da renúncia da vice-presidência do PSDB Municipal de São Paulo por não concordar com o rumo que o partido tomou logo após termos dado uma demonstração de democracia participativa para a escolha do nosso candidato a prefeito. Este ao ser escolhido distanciou-se da base partidária.
Aqueles que tentam esconder nossa trajetória deveriam se envergonhar desta insensatez e trazer de volta nossos símbolos. Com eles mantemos nossa identidade, nossa história e nosso orgulho. A militância tucana saberá cobrar dos dirigentes as responsabilidades por permitirem este descaso, desrespeito e tentativa de apagar da história a grandeza do nosso partido. A omissão não é mais uma alternativa.
João Batista CâmaraMembro do Diretório Municipal do PSDB
quarta-feira, agosto 29, 2012
terça-feira, agosto 28, 2012
terça-feira, agosto 21, 2012
Propaganda eleitoral do candidato majoritário da capital São Paulo
Como de costume a produtora e o marqueteiro do PSDB da capital paulista, continua com sua pouca criatividade, em se tratando de propaganda para o horário eleitoral.
O mesmo cenário, mesmo anglo, sem falar do mesmo candidato.
Eles parecem que desconhece que a eleição é feita em urna eletrônica, e se voto em números, não em nomes. Pois anunciam o tempo todo o nome do candidato, mas omite o número do partido pelo qual o eleitor deve votar.
Ou isso é coisa do marqueteiro, ou é ordem do mestre candidato.
O mesmo cenário, mesmo anglo, sem falar do mesmo candidato.
Eles parecem que desconhece que a eleição é feita em urna eletrônica, e se voto em números, não em nomes. Pois anunciam o tempo todo o nome do candidato, mas omite o número do partido pelo qual o eleitor deve votar.
Ou isso é coisa do marqueteiro, ou é ordem do mestre candidato.
sexta-feira, agosto 17, 2012
Revoada, a revolta...
"Revoada, a revolta"
Houveram revoltas no mundo, no Brasil, no Estado de São Paulo e agora na capital, se agita a "Revoada dos Tucanos", a primeira bicada já foi dada pelos "Pássaros no ninho do Jabaquara" a outro candidato.
O Pássaro líder, ainda pode limpar suas "Cagadas" no ninho tucano, mas deve ser difícil para uma "Ave" exótica, tecnocrática e egoísta se render a tal feito. Porém é sabido que o "Pássaro líder" não foi escolhido por 48% do ninho tucano, só aí já começa uma desvantagem para quem precisa ajustar seu vôo e ganhar uma eleição. Se bem que a "Ave" é exótica pela sua feiura, não aceite outros "Pássaros machos" se aproximar para dá qualquer tipo de palpite em seu vôo, mas se for uma "Fêmea" qualquer, jornalista, eleitora... Aí, sim, ele vai pra cima com beijos e forte abraços e até ouve seus "Cânticos".
domingo, agosto 12, 2012
sexta-feira, julho 20, 2012
quarta-feira, julho 18, 2012
sexta-feira, julho 13, 2012
Parceria-Publica-Privada vai construir e operar Linha 6 do Metrô...
PPP vai construir e operar Linha 6 do Metrô SP
13/07/2012 - Valor Econômico
A Linha 6-Laranja do metrô de São Paulo, que vai ligar as regiões oeste e central da cidade, será construída e operada pela iniciativa privada por meio de uma Parceria Público-Privada (PPP). O modelo de investimento será utilizado pela primeira vez em uma obra do metrô paulistano. A Linha 4-Amarela é operada pela iniciativa privada, mas está sendo construída pelo Estado. O investimento previsto para a construção da Linha Laranja chega a R$ 8 bilhões.
De acordo com o vice-governador do Estado e presidente do Conselho Gestor de PPPs, Guilherme Afif Domingos, a PPP da Linha Laranja prevê que a empresa ganhadora invista 20% de capital próprio, receba até 30% de financiamento e conte com 50% de contrapartida do Estado, por meio da emissão de debêntures.
O Estado também vai ficar responsável pelos decretos de utilidade pública para imóveis que devem ser desapropriados para construção da linha e das estações. O projeto prevê taxa de retorno de 7% a 8% para o investidor.
Afif diz que aguarda a medida provisória do governo federal, que vai determinar a desoneração de PIS e Cofins das PPPs. "Isso é importante para a viabilidade do projeto. Nós já garantimos a desoneração dos tributos estaduais. Dessa forma, a compra de equipamentos, que é tributada em 18%, estará isenta.".
Galvão-Somague Engenharia, Odebrecht e Queiroz Galvão já apresentaram projetos para a obra. Camargo Corrêa, Mitsui, Constran e Andrade Gutierrez também demonstraram interesse no projeto a ainda podem participar da concorrência. Em agosto, será realizada audiência pública sobre o projeto. O lançamento do edital está previsto para janeiro de 2013.
A Linha 6- Laranja vai ligar o bairro da Brasilândia, na região oeste, até a estação São Joaquim, na região central, onde terá ligação com a Linha 1-Azul, que liga as zonas norte e sul da capital paulista. Terá 16 quilômetros de extensão e 15 estações. A demanda prevista para a linha é de 640 mil passageiros por dia.
Inicialmente, o metrô previa que as obras começassem no segundo semestre deste ano e fossem concluídas em 2018, mas houve atraso na elaboração do projeto e o início ficou para 2013. A PPP prevê prazo de seis anos para a conclusão da linha (2019) e operação por mais 19 anos, totalizando 25 anos de contrato.
13/07/2012 - Valor Econômico
A Linha 6-Laranja do metrô de São Paulo, que vai ligar as regiões oeste e central da cidade, será construída e operada pela iniciativa privada por meio de uma Parceria Público-Privada (PPP). O modelo de investimento será utilizado pela primeira vez em uma obra do metrô paulistano. A Linha 4-Amarela é operada pela iniciativa privada, mas está sendo construída pelo Estado. O investimento previsto para a construção da Linha Laranja chega a R$ 8 bilhões.
De acordo com o vice-governador do Estado e presidente do Conselho Gestor de PPPs, Guilherme Afif Domingos, a PPP da Linha Laranja prevê que a empresa ganhadora invista 20% de capital próprio, receba até 30% de financiamento e conte com 50% de contrapartida do Estado, por meio da emissão de debêntures.
O Estado também vai ficar responsável pelos decretos de utilidade pública para imóveis que devem ser desapropriados para construção da linha e das estações. O projeto prevê taxa de retorno de 7% a 8% para o investidor.
Afif diz que aguarda a medida provisória do governo federal, que vai determinar a desoneração de PIS e Cofins das PPPs. "Isso é importante para a viabilidade do projeto. Nós já garantimos a desoneração dos tributos estaduais. Dessa forma, a compra de equipamentos, que é tributada em 18%, estará isenta.".
Galvão-Somague Engenharia, Odebrecht e Queiroz Galvão já apresentaram projetos para a obra. Camargo Corrêa, Mitsui, Constran e Andrade Gutierrez também demonstraram interesse no projeto a ainda podem participar da concorrência. Em agosto, será realizada audiência pública sobre o projeto. O lançamento do edital está previsto para janeiro de 2013.
A Linha 6- Laranja vai ligar o bairro da Brasilândia, na região oeste, até a estação São Joaquim, na região central, onde terá ligação com a Linha 1-Azul, que liga as zonas norte e sul da capital paulista. Terá 16 quilômetros de extensão e 15 estações. A demanda prevista para a linha é de 640 mil passageiros por dia.
Inicialmente, o metrô previa que as obras começassem no segundo semestre deste ano e fossem concluídas em 2018, mas houve atraso na elaboração do projeto e o início ficou para 2013. A PPP prevê prazo de seis anos para a conclusão da linha (2019) e operação por mais 19 anos, totalizando 25 anos de contrato.
quinta-feira, julho 12, 2012
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